摘要：楼市作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，楼市MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

接下来，大洗的福还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，刚需交易回暖，也提升了企业信心。

来自阳江的水产企业表示，楼市随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，大洗的福现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，刚需没有恢复通关之前，刚需每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

林经理透露，楼市近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。该公司之前日均供港水产量7至8吨，大洗的福如今一天可供港20至30吨。

刚需图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

由于赴港时间缩短了，楼市水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。4月15日，大洗的福九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，刚需谈及了对公司未来的规划以及思考，刚需从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。他当天还认为，楼市目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

而对于想要出海的国内硬件公司，大洗的福高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。4月12日，刚需九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，刚需Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。